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PNR des Ballons des Vosges : la future nouvelle charte doit être modifiée !
News régionale du 11/06/2010
Sur environ 450 observations, 220 sont signées par des pratiquants ou des associations de loisirs motorisés. 180 d'entre eux ont utilisé la lettre-type du CODEVER.
Bravo à tous pour votre forte mobilisation, et merci pour votre soutien et votre confiance.
Des communes très critiques
Les communes quant à elles ont souvent indiqué ne pas approuver la charte sur les pratiques des loisirs motorisés. On peut sans doute y voir une confirmation du caractère discriminatoire et excessif des objectifs, comme nous l'avions dénoncé.
Les communes ont par ailleurs émis de très sévères critiques sur de nombreux autres chapitres de la charte.
Charte à revoir
En conséquence de quoi, le Parc a commencé à revoir sa copie.
Concrètement, cela passe par d'importantes modifications de la charte.
Bien entendu, nous allons suivre tout cela de très près, et nous vous tiendrons informé de l'avancée des modifications.
La mobilisation paye !
Voilà en effet un bon début qui démontre qu'une forte mobilisation peut porter ses fruits. Nous vous encourageons donc à soutenir, plus nombreux encore, les prochaines actions du Codever.
Bien sûr, nous invitons tous ceux qui ne sont pas encore adhérents à le devenir. En effet, plus nous serons nombreux à être rassemblés sous la bannière du collectif, plus la voix de ce dernier portera.
Pour finir, voici quelques extraits des conclusions du commissaire-enquêteur :
"Si l’on suit les préceptes de la Charte, tels qu’ils sont soumis à l’enquête on pourrait en conclure qu’il n’y a pas de pratique écologique des sports motorisés. Une telle position semble trop restrictive. Ne faudrait-il pas au contraire une plus grande tolérance raisonnée, qui permettrait de trouver après usage, une solution plus adaptée à la réalité de notre époque."
"Pour ce qui concerne l’autorisation de manifestations ponctuelles. Il apparaît judicieux de faire la distinction entre la circulation sur les routes et l’organisation de promotions de loisirs motorisés. Toutefois, il ne faut pas négliger :
- l’aspect économique, mais dans ce cas ne va-t-on pas promouvoir des actions en conflit avec l’écologie.
- l’aspect touristique, doit-on limiter ou permettre l’utilisation de toutes les routes."
"La Charte doit faciliter la création, sous une forme à définir, d’une association des usagers du Parc composée d’habitants représentant les quatre orientations définies pour les douze prochaines années. Les membres de cette association auront légitimité à parler de leur lieu de vie et seront un rempart à une sanctuarisation du périmètre du Parc."
Sans commentaire !
